۵ اشتباه رایج در نصب سیستم صوتی خودرو (و راه‌حل هرکدوم)

در اینستاگرام با ما همراه باشید

۵ اشتباه رایج در نصب سیستم صوتی خودرو (و راه‌حل هرکدوم)

چهارشنبه، ۷ خرداد ۱۴۰۴

مقدمه:

نصب سیستم صوتی توی خودرو ممکنه ساده به نظر بیاد، ولی خیلی از راننده‌ها و حتی نصاب‌های تازه‌کار، اشتباهاتی مرتکب می‌شن که نه‌تنها باعث افت کیفیت صدا می‌شن، بلکه ممکنه به تجهیزات آسیب جدی بزنن.

در این مطلب، ۵ اشتباه متداول رو بررسی می‌کنیم و راهکارهایی ساده برای جلوگیری از اون‌ها پیشنهاد می‌دیم.

1:قرار دادن ساب‌ووفر بدون باکس مناسب

ساب‌ووفر بدون باکس درست، عملاً قدرت واقعی خودش رو نشون نمی‌ده. صدا خفه، بیس ضعیف و لرزش اضافی از نتایجشه.

راه‌حل:

برای هر ساب‌ووفر، یک باکس مناسب با حجم و طراحی درست بساز یا تهیه کن. اگر باکس خوبی نداشته باشی، قوی‌ترین ساب‌هم صدای دل‌چسب نمی‌ده.

2:صدای نویز هنگام گاز دادن

شنیدن صدای سوت یا ویز ویز از بلندگوها به‌ویژه موقع گاز دادن، یعنی نویز الکتریکی وارد سیستم شده. این مشکل معمولاً به خاطر ارت ضعیف یا کابل‌کشی اشتباهه.

راه‌حل:

کابل ارت باید به نقطه‌ای کاملاً فلزی، تمیز و بدون رنگ از شاسی ماشین وصل بشه. مسیر کابل RCA هم باید از کابل برق جدا باشه.

3:تنظیم اشتباه آمپلی‌فایر

بیشتر افراد Gain رو با ولوم اشتباه می‌گیرن و زیادش می‌کنن. این کار باعث ایجاد نویز، اعوجاج یا حتی سوختن ساب‌ووفر و باندها می‌شه.

راه‌حل:

‏Gain باید بر اساس خروجی پخش و توان ورودی اسپیکر تنظیم بشه. اگه بلد نیستی، از یه نصاب حرفه‌ای کمک بگیر.

4:نصب بدون فیوز محافظ

خیلی‌ها کابل برق رو مستقیم از باتری می‌کشن بدون اینکه فیوز نصب کنن. اگه اتصال کوتاه پیش بیاد، ممکنه سیم داغ بشه یا حتی ماشین آتیش بگیره!

راه‌حل:

نصب فیوز حدود ۲۰ تا ۳۰ سانتی‌متر بعد از باتری کاملاً ضروریه. فیوز باید با آمپراژ مناسب سیستم انتخاب بشه.

5:استفاده از کابل‌های ضعیف و غیراستاندارد

کابل برق و کابل بلندگو توی سیستم صوتی نقش حیاتی دارن. وقتی از کابل‌های نازک، بی‌کیفیت یا غیراستاندارد استفاده بشه، جریان برق کافی منتقل نمی‌شه و همین موضوع باعث افت صدا یا حتی آسیب به آمپلی‌فایر می‌شه.

راه‌حل:

همیشه از کابل ضخیم و شیلددار مخصوص سیستم صوتی خودرو استفاده کن. کابل‌هایی با مغزی مسی خالص و روکش مقاوم در برابر حرارت، انتخاب مطمئن‌تری هستن.

پیام در واتساپ